Tehički pregled putničkih vozila

Ovaj članak je tu da pomogne svim vlasnicima i vozačima putničkih vozila, kada dođe vreme za registraciju vozila

Sve o tehničkom pregledu putničkih vozila

Putnička vozila, kao najčešći vid prevoza, njaviše se i eksploatišu, a samim tim i habaju, pa je redovno održavanje od velike važnosti. Pored redovnih servisa, podrazumeva se da na putničkom vozilu svi uređaji, aparati budu u ispravnom i funkcionalnom stanju, što takođe pomaže vozačima i u tome da bez problema registruju svoje ljubimce, odnosno da lako „prođu“ tehnički pregled. Tu smo i mi, da damo par saveta vozačima pre dolaska na tehnički pregled, a neki od njih su da pre dolaska proverite svetlosno-signalne uređaje, u šta spadaju:

  • Farovi kratkog svetla;
  • Farovi dugog svetla;
  • Poziciona svetla sa prednje i sa zadnje strane vozila;
  • Prednji levi i prednji desni pokazivači pravaca;
  • Bočni levi i bočni desni pokazivači pravaca;
  • Prednja svetla za maglu (ukoliko ih auto ima);
  • Zadnja svetla/svetlo za maglu;
  • STOP svetla (Proverite i treće STOP savetlo koje se nalazi na sredini zadnje strane vozila);
  • Zadnji levi i zadnji desni pokazivači pravaca;
  • Svetlo za kretanje vozila unazad;
  • Ukoliko vozilo poseduje dodatne farove, moraju raditi;
  • Uređaj za uključivanje i rad svih 4 pokazivača pravaca istovremeno;
  • Takođe, ukoliko Vaše vozilo poseduje perače prednjih farova, oni moraju biti ispravni na određenim vozilima, proverite ih, svakako.

Za putnička vozila i putnike u njima jako je su bitni delovi od posebne važnosti, pa zato zbog nekih od tih delova mozete biti „vraćeni“ na tehničkom pregledu, pa pre odlaska proverite:

  • Brisače vetrobrana;
  • Brave na vratima;
  • Sistem za zakljucavanje i otkljucavanje;
  • Uređaj koji omogucavaju normalnu vidljivost, odnosno klima uređaj;
  • Prozor na krovu auto (šiber ili panorama) moraju biti ispravni;
  • Uređaj za spajanje električne instalacije na prikljucnom vozilu;
  • Dvostepeni sistem zatvaranja vrata;
  • Nasloni za glavu;
  • Podizači prozora;
  • Sve staklene površine moraju biti bez pukotina većih od kovanice 5 dinara;
  • Sistem za kvašenje šoferke;
  • Sigurnosni pojasevi;
  • Vrata prtljažnika i hauba moraju stojati mirno u položaju kada su otvoreni;
  • Mehanizmi za pomeranje spoljasnjih ogledala;
  • Uređaj za spajanje vučnog i priključnog;
  • Uređaj za spajanje vozila prilikom šlepanja (kuka za šlepavanje);
  • I drugo…

Ono što je za kraj, ali ne najmanje važno je sistem za zaustvaljanje, odnosno provera kočnica, pre dolaska na tehnički pregled budite sigurni da Vaše vozilo ima dobre kočnice koje ce zadovoljite kriterijume. Kriterijume možete pronaći u Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila, ili pitati naše kontrolore.
Takođe, ništa manje bitan sistem izduvnih gasova, zbog kojeg Vaše vozilo može biti okarakterisano kao neispravno na tehničkom pregledu, preporuka je koristiti kvalitetno gorivo, voziti auto normalnom dinamikom, zagrejati motor pre tehnickog pregleda ili proveriti stanje izduvnog sistema kod Vašeg automehaničara.

Zakažite tehnički pregled

Prvi u regionu nudimo opciju ONLINE zakazivanja termina!

Scroll to Top